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引唏嘘!湖北一轿车坠崖4天后被发现已成废铁 车内画面更令人痛心

发布时间:2020-09-08 23:33:44   来源:    

9月5日,宜昌网友爆料夷陵区柏木坪附近一轿车冲出公路,坠落几十米高悬崖下,坠落车辆被救援人员吊上路边,目击者称小车于9月1日坠落,经过多方搜救,最终将小车找到,但驾驶员已身亡,目前,事故具体原因调查中。

9月5日,有宜昌网友爆料:“湖北宜昌夷陵区柏木坪区附近一辆轿车冲出公路坠落悬崖,时隔四天被发现,司机身亡。”

9月5日,宜昌网友爆料的夷陵区柏木坪附近的悬崖下,救援人员正在搜救。

据目击者称,小轿车于9月1日坠落,因轿车冲出公路,坠落几十米高悬崖下,救援工作有一定难度,经过多方搜救,最终将小车找到,但驾驶员已身亡,坠落车辆被救援人员吊上路边,目前,事故具体原因调查中。

据目击者称,他当时也在山路上开车,突然看见前面的车冲出山路,掉落悬崖,他随后报警。

相关部门到现场进行查找,经过多方面的科技手段寻找,终于找到了坠崖的轿车,然后出动大吊车,把掉落车辆吊上路边。小车司机身亡,坠崖的时候应该当场死亡,被发现的时候已经发臭。

宜昌地形比较复杂,高低相差悬殊,呈现出自西向东逐级下降的态势,形成山地(高山、半高山、低山)、丘陵和平原等三大基该地貌类型。其中,西部山地占全市总面积69%,山地是全宜昌境内地貌的主体。

宜昌经常会发生小轿车坠落悬崖的事件。

2016年12月21日凌晨,同样是宜昌市夷陵区,邓村路段一小车坠入近300米悬崖,人员被困,庆幸的是经过三峡消防官兵近8小时的持续救援,4名被困人员全部获救。

在山路上开车,我们要注意什么呢?

第一,山路弯道多,行车过程中尽量远离两旁的悬崖峭壁。

山路驾驶过程中,出现最多的就是各种各样或大或小的弯道。由于大部分山路都是盘山而上,总有一侧或者两侧旁边是悬崖峭壁,因此在山路直路上,只要条件允许,看得到前方对向没有来车的平安前提下可以适当的靠中间压线行驶,尽量远离两旁的悬崖峭壁。

第二,驾车行驶在山路过程中,不能将车停在弯道处。

山路驾驶过程中,如果需要在路边临时停车,切记不能将车停在弯道处,特别是那些角度较大的弯道。由于弯道盲区,有可能从弯外进来的车辆无法提前看到车辆,等来到弯中会来不及制动从而发生事故。停车在弯道上一定切记开双闪,放置三角警示牌。

第三,山路上坡行驶,低速挡爬坡。

山路行驶爬坡,用低档位爬坡,上坡时保持3000转左右。值得注意的是,陡坡爬到顶端时,会有一个视线盲区而看不到前面路况,看到的是一片天空,这时一定要注意观察并随时准备刹车。

第四,山路下坡行驶,不能连续刹车。

开车走山路下坡时,不可空挡滑行。要使用适合的低档位,采用机械刹车和变速箱牵制车辆的双重结合控制车速,采取点杀刹车。

第五,山路行驶,要学会看弯道反光镜,多按喇叭。

弯道反光镜可以让驾驶人看到另一方向的车辆情况,提前做好准备。山路上的拐弯处很多,有的车拐弯的时候会窜车道,喇叭一响对方就有警觉意识,可避免更多的意外发生。

第六,山路行车,一定要保持车距。

山路行驶中,特别是要和大车保持足够的车距,因为山路行驶,意外情况多发,随时刹车的可能,要给自己留出反应的时间,这是最起码的开车安全意识问题。

第七,山路行驶过程中,尽量不超车。

山路车行道很窄,拐弯很多,超车就要加速,然而加速就意味着不稳定因素增加,所以不超车最好。

相比平常道路,山路的行车环境复杂很多,山路行驶时也要更加的小心。

山路过弯需要注意减速慢行,提防对向的来车。超车时也需要更加谨慎,一定要提前打转向灯。遇到大货车需要多加小心。长距离下坡要提防刹车过热,最佳解决方法是挂低速挡减少刹车、配合刹车一起使用。

另外最重要的一点是:“危机预判以及主动避险意识”。

山路风景宜人,但同时也危机四伏,希望大家行驶在山路中,欣赏迷人的风景之际,也不要疏忽行车平安。

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